3,5t Japonský vysokozdvižný vozík motora
Zdvíhacia kapacita: 3500 kg
Celková hmotnosť: 4400 kg
Motor: C240 Isuzu, Japonsko
Predstavenie výrobku



Odolný vysokozdvižný vozík s motorom Isuzu pre logistiku a skladovanie: ISUZU Diesel Vorgiclift
V rýchlo sa rozvíjajúcom a náročnom svete logistiky a skladovania zohrávajú vysokozdvižné vozíky rozhodujúcu úlohu pri zabezpečovaní hladkého manipulácie s materiálom, efektívnymi pracovnými tokmi a celkovou produktivitou. Vozhovka Isuzu Diesel Vorzerl, poháňaná renomovaným motorom Isuzu C240, ponúka pre tieto prostredia výnimočné riešenie. Tento vysokozdvižný vozík kombinuje trvanlivosť, vysoký krútiaci moment a nízku údržbu, čo z neho robí spoľahlivú a nákladovo efektívnu voľbu pre logistiku a aplikácie na skladovanie.
Vozbočový vysokozdvižný vozík Isuzu je vybavený motorom Isuzu C240, výkonným a spoľahlivým motorom známym pre jeho vysoký krútiaci moment a palivovú účinnosť. Tento motor dodáva pôsobivú kapacitu zdvíhania a výnimočný výkon pri manipulácii s ťažkými nákladmi, vďaka čomu je ideálny pre logistické a skladovacie prostredia, kde manipulácia s materiálom môže byť namáhavou a nepretržitou úlohou. Či už pohybuje veľké palety, stohovanie tovaru alebo nakladanie/vykladanie nákladných vozidiel, vysokozdvižný vozík Isuzu Diesel dokáže ľahko zvládnuť širokú škálu úloh, čím sa zabezpečí, že podniky dokážu udržiavať produktivitu bez prerušenia.
Jednou z hlavných výhod vysokozdvižného vozíka Isuzu Diesel je jeho trvanlivosť. Motor Isuzu je postavený tak, aby odolal požiadavkám logistiky a skladovania, je navrhnutý tak, aby vykonával pri silnom pracovnom zaťažení bez obetovania spoľahlivosti. Vysokýft nafty Isuzu je navrhnutý tak, aby vydržal dlhé hodiny prevádzky, takže je ideálny pre prostredia, ktoré si vyžadujú nepretržité používanie. Jeho robustná konštrukcia zaisťuje, že vysokozdvižný vozík zostáva v prevádzke aj za najnáročnejších podmienok a poskytuje podnikom spoľahlivé riešenie pre manipuláciu s materiálom.
Okrem svojho vysokého krútiaceho momentu a trvanlivosti obsahuje vysokozdvižný vozík ISUzu Diesel Vyselinfft, čo je kľúčovým faktorom pre podniky pracujúce v hlučných prostrediach, ako sú sklady a distribučné centrá. Motor ISUZU C240 je navrhnutý tak, aby pracoval ticho, znižuje znečistenie hlukom a vytvára bezpečnejšie a pohodlnejšie pracovné prostredie pre operátorov. Táto funkcia je obzvlášť cenná v rušných logistických operáciách, v ktorých sa súčasne používa viac vysokozdvižných vozíkov. Nízka hladina vysokozdvižného vozíka Isuzu Diesel Vyselšie umožňuje pracovníkom ľahšie komunikovať a pomáha znižovať únavu operátora, čo prispieva k efektívnejšiemu pracovnému prostrediu.
Ďalšou významnou výhodou vysokozdvižného vozíka Isuzu Diesel je jeho dizajn bez údržby. Motor Isuzu C240 je vyrobený pre dlhovekosť a ľahké použitie, čím sa minimalizuje potreba častých opráv alebo servisu. Táto funkcia je obzvlášť výhodná v prostrediach logistiky a skladovania, kde vysokozdvižné vozíky sú nevyhnutné pre každodenné operácie a prestoje môžu viesť k prerušeniu pracovného toku. Vysoký list s dieselom Isuzu si vyžaduje menej údržby, znižuje náklady na služby a zvyšovanie dostupnosti, čo priamo prispieva k zlepšeniu prevádzkovej efektívnosti a úsporám nákladov pre podniky.
Palivová účinnosť je ďalšou kľúčovou výhodou vysokozdvižného vozíka Isuzu. Napriek svojmu silnému výkonu je motor Isuzu C240 navrhnutý tak, aby konzumoval menej paliva, čo z neho robí pre podniky ekologickú a ekonomickú voľbu. Nižšia spotreba paliva sa premieta do znížených prevádzkových nákladov, čo je obzvlášť dôležité pre podniky, ktoré sa spoliehajú na vysokozdvižné vozíky na vysoké úctyhodné úlohy a dlhé zmeny. Palivová účinnosť vysokozdvižného vozíka Isuzu pomáha spoločnostiam udržať si režijné náklady pod kontrolou a zároveň maximalizovať výkon a produktivitu.
Okrem svojej palivovej účinnosti ponúka vysokozdvižný vozík Isuzu Diesel Vyselinft v rôznych logistických a skladovacích aplikáciách výnimočnú všestrannosť. Môže ľahko navigovať pevné priestory a ľahko manipulovať s ťažkými nákladmi, vďaka čomu je ideálny pre vnútorné aj vonkajšie úlohy. Či už v sklade plnom políc alebo na nakladacích dokoch, kde je priestor obmedzený, vysokozdvižný vozík Isuzu vyniká pri manévrovaní v rôznych prostrediach, čím sa zabezpečuje efektívne a bezpečne sa materiály pohybujú.
Záverom možno povedať, že vysokozdvižný vozík Isuzu Diesel je ideálnym riešením pre logistiku a skladovanie, ktoré si vyžadujú vysokú výkonnosť, trvanlivosť a nízku údržbu. Tento vysokozdvižný vozík, ktorý je poháňaný motorom Isuzu C240, poskytuje pôsobivý zdvíhací výkon, znížený hluk a nižšiu spotrebu paliva, čím sa stáva nákladovo efektívnym a spoľahlivým nástrojom na manipuláciu s materiálom. Jeho dizajn s nízkou údržbou zaisťuje, že podniky môžu minimalizovať prestoje a udržiavať prevádzku plynulo, zatiaľ čo jej odolná konštrukcia a pokojná prevádzka zvyšujú produktivitu a bezpečnosť. Vozhovka Isuzu Diesel Vorzerl je investícia, na ktorú sa podniky v logistike a skladovaní môžu spoliehať na ďalšie roky, čo poskytuje spoľahlivé riešenie, ktoré spĺňa požiadavky moderných operácií.
|
Všeobecný |
||
|
Výrobca |
Shangcha |
|
|
Model |
Cpc (d) 35- isuzu |
|
|
Typ energie |
Motor |
|
|
Menovité zaťaženie |
kg |
3500 |
|
Zaťaženie |
mm |
500 |
|
Charakteristika a rozmer |
||
|
Menovitá výška výťahu |
mm |
3000 |
|
Výška zdvíhania |
mm |
145 |
|
Uhol sklonu stožiara (f / r, stupeň / stupeň) |
stupeň |
6 stupňov /10 stupňov |
|
Rýchlosť cestovania (plné zaťaženie/žiadne zaťaženie) |
km/h |
18/18.5 |
|
Zdvíhacia rýchlosť (plné zaťaženie/žiadne zaťaženie) |
mm/s |
395/480 |
|
Max.Gradeability (bez zaťaženia/úplného zaťaženia) |
% |
20/20 |
|
Polomer |
mm |
2520 |
|
Celková hmotnosť |
kg |
4400 |
|
Rázvor |
mm |
1760 |
|
Veľkosť vidlice (LXWXT) |
mm |
1070×125×50 |
|
Previs |
mm |
480 |
|
Zadný previs |
mm |
560 |
|
Dĺžka vidlice (bez vidlice) |
mm |
2800 |
|
Celková šírka |
mm |
1220 |
|
Znížená výška stožiaru |
mm |
2070 |
|
Výška strážcu |
mm |
2170 |
|
Podvozok |
||
|
Pneumatika (predná x 2) |
28 × 9-15-14 pr |
|
|
Pneumatika (Zadná x 2) |
6. 50-10-10 pr |
|
|
Napájanie |
||
|
Batéria |
V/ah |
12/90 |
|
Model motora |
C240nkfc -01 |
|
|
Výrobca motora |
Isuzu |
|
|
Menovité výstup /otáčky |
kw |
35.4/2500 |
|
Menovitý krútiaci moment /otáčky |
N·m |
139/1800 |
|
Nie. |
4 |
|
|
Vŕtať |
mm |
86x102 |
|
Posunutie |
cc |
2369 |
|
Kapacita palivovej nádrže |
L |
50 |
|
Prenosový typ |
Hydraulický |
|
|
Fáza prenosu (FWD/RVS) |
1/1 |
|
|
Prevádzkový tlak (na prílohy) |
MPA |
17.5 |
|
Špecifikácie stožiara a hodnotené kapacity |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
Celková výška (mm) |
Voľný výťah (mm) |
Uhol sklonu (single) |
Uhol sklonu (dvojité) |
Celková hmotnosť |
|||||||
|
Spustený |
Predĺžený |
Bez operadla |
S držiakom |
||||||||||||
|
Bez operadla |
S operadlom |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
Stožiar so širokým pohľadom |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3- fáza plná |
TFM400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
TFM470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
TFM500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
TFM550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
TFM600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
TFM650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
TFM700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. Pri oddelenom bočnom radiči odpočítava kapacita zaťaženia 200 kg,S integrovaným bočným radičom odpočítava kapacita zaťaženia 50 kg. |
|||||||||||||||
|
2. * (Asterisk) je pre model dvojitých predných kolies. |
|||||||||||||||



Populárne Tagy: 3,5 T Japonský vysokozdvižný vozík Motor, Čína 3,5t Japonsko Výrobcovia vysokozdvižných vozíkov, dodávateľov, továreň
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku











